Le compacteur à plaque est conçu pour fonctionner avec un moteur à sa vitesse maximale à 3600 tr/min (arbre de transmission principal du moteur) (normalement considéré comme étant le plein régime).
L'utilisation du moteur à un régime inférieur diminue la force de compactage et la vitesse de déplacement.
Cela crée des vibrations supplémentaires qui amoindrissent le compactage et la maniabilité et qui augmentent l'usure de la machine et l'inconfort de l'opérateur.