Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
Rimuovere il paracinghia per accedere alla cinghia trapezoidale.
Controllare la condizione della cinghia trapezoidale. Se una cinghia trapezoidale è crepata, sfilacciata o danneggiata in altro modo, deve essere sostituita appena possibile.
Controllare la tensione della cinghia trapezoidale comprimendola al centro. La deviazione normale su ciascun lato deve essere di 9 mm.
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