Por que o meu cabo está ficando muito quente durante a tentativa de partida auxiliar? (SXAE00013/SXAE00014)
Por que motivo o rolo-compactador da STANLEY não arranca quando está quente?
Por que motivo o rolo-compactador da STANLEY não arranca quando está frio?
Por que motivo o rolo compressor da STANLEY não arranca quando está frio?
Por que motivo o motor parou de funcionar na minha bomba de jardim da STANLEY? SXGP1300XFBE/SXGP1300XFE/SXGP900XFBE/SXGP900XFE/SXUP1100XDE
Por que motivo o motor não arranque ou emite ruído na minha bomba submersível da STANLEY? SXUP400PCE/SXUP750PTE/SXUP750XCE
Por que motivo o motor funciona de maneira errática no rolo compressor da STANLEY?
Por que motivo o meu enrolador de mangueira da Stanley já não recolhe ou apenas recolhe parcialmente? BDS6620
Por que motivo o fluxo é insuficiente na minha bomba submersível da STANLEY? SXUP400PCE/SXUP750PTE/SXUP750XCE
Por que motivo o caudal/pressão são reduzidos no filtro da minha bomba de jardim da STANLEY? SXGP1300XFBE/SXGP1300XFE/SXGP900XFBE/SXGP900XFE/SXUP1100XDE

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Como devo parar o motor no rolo compressor da STANLEY em condições normais?

13 de Maio de 2021 02:34
Atualizado

Coloque a alavanca da manete de potência na posição Lenta.
Deixe o motor ao ralenti durante um ou dois minutos.
Coloque o interruptor do motor na posição Desligado.
Coloque a alavanca da válvula de combustível na posição Desligado.

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