드릴 사용시 모터가 회전하면서 스파크가 보일 수 있습니다.

기동시 전류가 카본 브러쉬를 통해 회전자에 전달되며 마찰과 함께 발생되며 정지시는 순간적인 역회전 구동을 통한 브레이크 기능으로 스파크가 발생하게 됩니다.

작동중에도 간헐적으로 스파크가 보일 수 있으며 이는 정상증상입니다.